Opérations de transport de marchandises lourdes de Wangfoong Transportation à Hong Kong

posté par AJOT | 04 mai 2023 à 12h43

Wangfoong Transportation Limited, membre du Worldwide Project Consortium (WWPC) pour Hong Kong, a rendu compte de plusieurs opérations récentes et exigeantes de levage et de transport de marchandises lourdes :

Récupérer le groupe électrogène par barge au terminal des ferries de Hong Kong et de Macao (avril 2023)

En raison de contraintes de site et de temps, Wangfoong (Hong Kong) a récupéré le groupe électrogène par barge derrick à minuit sous la supervision étroite du Département de la Marine. La situation oscillante a accru les difficultés de levage. Deux remorqueurs ont été utilisés pour stabiliser l’opération de levage des étages supérieurs jusqu’à la barge.

Portées incluses :

Levage et livraison de la meuleuse (avr. 2023)

Produit: broyeur sans emballage

Poids : 47 tonnes

Dimension : 17,31 m de longueur x 3,018 m de largeur x 3,645 m de hauteur

Wangfoong (Hong Kong) a organisé une autre opération de nuit et de convoi pour le transport terrestre de cette rectifieuse en surpoids et surdimensionnée. Deux unités de camions-grues lourds ont été utilisées pour effectuer un levage en tandem. Une paire de palonniers sur mesure était nécessaire pour tenir compte de la faible hauteur libre lors du levage, afin de minimiser la hauteur de levage et d'éviter que les engrenages de levage touchent le corps de la broyeur.

Portées incluses :

Transit intérieur de chaudière à chaleur résiduelle (bloc chaudière) (mai 2023)

Produit : Chaudière à chaleur résiduelle (bloc chaudière)

Wangfoong (Hong Kong) a récupéré la cargaison par barge-grue à côté d'un navire d'alimentation chinois arrivant au port de Hong Kong et a livré la cargaison sur le site pour le déchargement. Des dispositions temporaires de circulation et des camions d'escorte ont été organisés pour le transport terrestre de marchandises surdimensionnées. En raison de l'espace limité à l'entrée du site, Wangfoong a eu une planification minutieuse comprenant une visite du site et une analyse des points tournants pour assurer une livraison fluide par un véhicule à six essieux directeurs. La cargaison a été déchargée par levage en tandem avec des grues mobiles lourdes sur site.

Portées incluses :