Les tombereaux et les transporteurs sur chenilles redéfinissent l'accès aux chantiers de construction

Les limitations de taille et les mauvaises conditions de sol nécessitent des alternatives aux camions-bennes conventionnels et aux camions-bennes articulés sur les projets de construction.

L'accès au chantier est peut-être la considération la plus importante lorsque des matériaux doivent être déplacés sur un chantier de construction. Deux alternatives aux engins de terrassement conventionnels qui ont gagné du terrain en Amérique du Nord sont le tombereau de chantier et le transporteur à chenilles en caoutchouc (sur chenilles).

En raison des zones de travail confinées, les entrepreneurs européens comptent depuis longtemps sur les tombereaux de chantier pour déplacer et placer efficacement les matériaux.

« Traditionnellement, le marché nord-américain des tombereaux de chantier était en retard sur d'autres régions du monde, comme le Royaume-Uni, qui est actuellement le leader en volume pour ces machines », explique Jay Quatro, chef de produit commercial chez Wacker Neuson. « Un marché en particulier dans lequel nous avons constaté une croissance est celui des terrains de golf. Grâce aux pneus pour gazon, les matériaux en vrac tels que le sable et la terre végétale peuvent être transportés sur le parcours de golf à des vitesses plus élevées qu'un tracteur traditionnel ou une chargeuse compacte et placés avec précision si nécessaire.

« Sur le marché britannique, presque sans exception, chaque chantier dispose d'un tombereau », confirme Peter Bigwood, directeur général de Mecalac Amérique du Nord. « Ici, nous constatons une croissance de certaines applications pour les tombereaux de chantier. Les entrepreneurs en béton aiment les utiliser pour amener du béton dans des zones où ils ne souhaitent pas amener un gros camion malaxeur ou une pompe. Nous avons un accessoire de goulotte à béton que nous boulonnons afin que vous puissiez placer votre béton avec précision et ne pas éclabousser partout.

Une autre grande application est la manipulation de matériaux d’aménagement paysager. «Pour l'aménagement paysager, l'aménagement paysager, les terrains de golf et les cimetières, nous y installons des pneus pour gazon à flottaison plus élevée afin que vous ne déchiriez pas le sol pendant que vous travaillez», note Bigwood.

« Les dumpers de chantier gagnent en popularité en Amérique du Nord, notamment auprès des sociétés de location de matériel et dans les applications spécialisées », ajoute Ryan Carter, directeur régional des ventes de Mecalac.

L’utilisation de tombereaux sur un chantier présente de nombreux avantages. « Les tombereaux de chantier sont excellents pour déplacer des matériaux en vrac », explique Quatro. « Ils ont généralement un encombrement réduit et peuvent facilement manœuvrer dans des zones confinées et sur des chantiers très fréquentés, ainsi que se déplacer sur des terrains accidentés. »

Ils sont conçus pour les applications tout-terrain. « Le point de pivotement articulé offre des capacités tout-terrain et une excellente traction, permettant aux dumpers d'accéder à des zones du chantier que les autres véhicules de transport de matériaux ne peuvent tout simplement pas parcourir », explique Quatro. « De plus, ils offrent une excellente visibilité sur la charge par rapport à un camion-benne. »

L’utilisation de tombereaux de chantier peut ouvrir le bassin de main-d’œuvre potentiel. « L'un des grands avantages est que n'importe quel opérateur peut faire fonctionner la machine. Il est facile à utiliser grâce à des commandes intuitives et ne nécessite pas de permis de conduire commercial ni de formation approfondie comme vous le feriez avec un camion à benne basculante ou un ADT », explique Carter.

Les dumpers résolvent vraiment un problème sur les chantiers exigus ou sensibles. « Je pense que personne ne contesterait que les tombereaux de chantier, qui sont très compacts, remplaceront les camions-bennes sur la plupart des grands chantiers de construction », reconnaît Carter. « Cependant, il existe des situations où l'accès est limité ou où les conditions du sol sont sensibles. C’est à ce moment-là que les dumpers de chantier, comme notre série MDX, brillent vraiment. »

Il ajoute : « Les tombereaux de chantier excellent dans le placement précis des matériaux et fonctionnent dans des espaces confinés. Ils sont compacts et très maniables dans diverses conditions de sol, tout en étant capables de transporter des charges utiles allant jusqu'à 9 tonnes.

Un tombereau de chantier peut être associé à d’autres équipements compacts pour constituer un système de terrassement. « En regardant les tendances macroéconomiques liées à la croissance des mini-pelles, il est logique que vous disposiez d'une mini-pelle et d'un tombereau de chantier », explique Bigwood. "Ils fonctionnent très bien en tandem."

Certains attributs clés améliorent la maniabilité du tombereau.

« Sur nos tombereaux de chantier, la direction est articulée et, de la façon dont nous les concevons, les roues sont parfaitement symétriques et à la même distance du poteau pivot », explique Bigwood. « Lorsque vous conduisez sur des chantiers très défoncés et dans la boue, les roues se suivent sur la même trace. » Cela permet une conduite plus douce. "Il existe des tombereaux de chantier asymétriques qui vous offrent une conduite beaucoup plus difficile."