Pont ferroviaire près de Lavina heurté par un semi-remorque, réparations en cours samedi

LAVINA — Un pont ferroviaire près de Lavina a été heurté par un semi-remorque transportant une charge surdimensionnée le 15 janvier, et les réparations fermeront une partie de l'US Highway 12 samedi.

Le chef de la maintenance de Lewistown pour le ministère des Transports du Montana, Ken Hamblen, a déclaré vendredi que la route ne devrait être complètement fermée que pendant quatre heures. Les réparations sont effectuées par une entreprise engagée par BNSF Rail.

«La fermeture aura lieu sur l'US 12 au kilomètre 139,9 entre Ryegate et Lavina. Ce qu'ils ont fait, c'est qu'il n'y a plus qu'une seule voie. Nous ouvrons la route toutes les deux heures aux heures paires pour laisser passer la circulation. Un contrôle de la circulation est mis en place à Lavina et à Harlowton, permettant essentiellement aux conducteurs de savoir qu'il y a un retard de deux heures. Cela leur donne la possibilité de choisir un itinéraire alternatif », a déclaré Hamblen. "Ils auront besoin des deux voies pour pouvoir effectuer cette réparation. Ils ont donc demandé s'ils pouvaient avoir une fermeture de quatre heures pour le faire. Cela va donc commencer demain matin, à 8 heures du matin, et devrait être terminé à midi. " Ensuite, ils reviendront aux ouvertures de deux heures à midi. "

Mais ce n'est pas la première fois que ce viaduc est détruit, et les habitants craignent que ce ne soit pas la dernière.

Shelli Roufley vit juste au sud de Lavina mais est constamment sur la route pour son travail de conductrice de camion.

"Mes petits-enfants vivaient à Ryegate, donc je conduisais là-bas quand j'étais à la maison pour voir mes petits-enfants", a déclaré Roufley par téléphone vendredi. "Il n'y a pas de signalisation et il n'y en a pas eu."

Roufley a expliqué que le pont avait également été heurté en 2021 par un camion transportant une grue, et elle attribue les accidents au manque de signalisation. Elle a déclaré que l’ajout de panneaux de signalisation pourrait contribuer à réduire ce chiffre.

"Après sa fermeture pendant des semaines (en 2021), on pourrait penser qu'à ce stade, il serait prévisible qu'un simple panneau alerterait les conducteurs qu'ils ne rentreront pas s'ils dépassent, quelle que soit la hauteur", a déclaré Roufley. . «Je sais que je regarde chaque pont sous lequel je passe. Je regarde la hauteur. Il est très rare, à moins qu'il ne s'agisse d'un des méga viaducs, qu'il n'y ait pas de hauteur affichée sur un pont qui enjambe l'autoroute. »

Mais Hamblen n’est pas d’accord et affirme qu’il s’agit d’un problème rare.

« Je ne crains pas vraiment que cela se reproduise. Plusieurs chargements surdimensionnés transitent par le centre du Montana. Tant que les gens examinent leurs permis, tout devrait bien se passer », a déclaré Hamblen.

Hamblen a déclaré que ces deux incidents étaient causés par une erreur du conducteur.

"Le premier incident survenu à la fête du Travail en 21, c'était un camion transportant une grue. Ils n'ont pas réalisé que leur flèche était en l'air", a déclaré Hamblen.

« Celui qui a frappé le 15, ses permis le faisaient essentiellement passer par le contournement de Lewistown. Cette structure mesure 14 pieds 6 pouces, je crois qu'il mesurait 15 pieds 9 pouces. Il n'a pas respecté ses permis.

Selon Hamblen, ces cas sont si rares qu'il ne se souvient pas de la dernière fois que cela s'est produit au-delà de ces deux incidents.

"Avant cela, je vis à Lewistown depuis près de huit ans et cela ne s'est jamais produit depuis que je suis ici", a déclaré Hamblen. « Il est véritablement de la responsabilité du chauffeur de camion de savoir exactement où va son chargement et quels itinéraires emprunter. Donc pour moi, il n’y a vraiment aucune excuse pour que quelqu’un atteigne cela, surtout lorsque les permis indiquent spécifiquement où aller.

Hamblen a déclaré que la facture de ces réparations serait couverte par l'assurance de BNSF et devrait être finalisée samedi.

«J'ai parlé avec BNSF hier. Il semblait que les choses allaient très très bien pour eux. Ils s'attendent à pouvoir terminer demain soir. J'ai donc bon espoir que les réparations seront terminées d'ici là », a déclaré Hamblen. « Si les gens ne sont pas obligés de suivre cette voie, c'est probablement mieux maintenant. De cette façon, ils n'ont pas besoin d'être là et d'être retenus également. Ce n'est pas trop loin s'ils sortent et se déplacent, donc ils peuvent le faire."

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"Il n'y a aucune signalisation affichée sur ce pont", a déclaré Hamblen. "Si les gens regardent leurs permis, cela ne m'inquiète pas."